Les aéroports du Canada appuient la modernisation biométrique et demandent un réinvestissement dans l’écosystème aéroportuaire national

OTTAWA, le 6 novembre 2026 – Les aéroports du Canada examinent les mesures présentées dans le budget fédéral et accueillent favorablement toute précision supplémentaire sur la manière dont le gouvernement entend les mettre en œuvre.

Les aéroports sont encouragés de voir le budget faire progresser une nouvelle Stratégie biométrique pour les voyageurs. Les aéroports et leurs partenaires ont plaidé en ce sens et mené des projets pilotes concluants, et ils sont prêts à agir rapidement. Nous saluons la nomination d’un conseiller spécial à Transports Canada afin d’accélérer les travaux au sein des ministères et organismes gouvernementaux.

Les aéroports accueillent également favorablement l’octroi de 192,5 millions de dollars à l’Agence des services frontaliers du Canada pour moderniser son infrastructure numérique. Ces systèmes seront essentiels pour faire avancer la Stratégie biométrique pour les voyageurs.

« Nous sommes heureux de constater les progrès réalisés par le gouvernement pour prioriser et financer la numérisation du parcours voyageur, notamment le recours à la biométrie, qui a un réel potentiel pour améliorer l’expérience des passagers à l’aéroport », a déclaré Monette Pasher, présidente du Conseil des aéroports du Canada.

Alors que le gouvernement trace la voie vers des concessions à but lucratif dans les quatre plus grands aéroports du Canada, le système, ses parties prenantes et le public méritent un processus rigoureux et transparent qui garantit que les voyageurs et les collectivités sont bien servis. Ces plaques tournantes sont le pilier d’un réseau composé des 26 aéroports du Réseau national des aéroports et de dizaines d’aéroports régionaux et éloignés. Les décisions touchant une partie du réseau auront une incidence sur l’ensemble du système et sur les collectivités qu’il dessert. Les voyageurs, les collectivités, les employés et les partenaires ont tous un intérêt dans l’issue de ce processus.

Les aéroports du Canada fonctionnent selon des principes de responsabilité publique et rendent compte de façon transparente de leurs frais, de leurs plans d’immobilisations et de leurs résultats. Cette transparence et cette responsabilité doivent demeurer au cœur du processus à mesure qu’il progresse.

Les aéroports du Canada saluent l’intention du gouvernement de réinvestir une partie du produit de cette transaction dans les infrastructures aéroportuaires, les initiatives de connectivité régionale et les transports reliés aux aéroports. Les aéroports du Canada ont été bâtis grâce aux fonds des voyageurs : le Conseil des aéroports du Canada demande au gouvernement de réinvestir la majorité de tout produit

tiré de la monétisation de ces actifs dans le système aéroportuaire et aérien qui l’a généré, afin d’assurer l’abordabilité, la connectivité régionale, la résilience du système et une croissance soutenue.

« Le changement générationnel proposé pour le secteur est important et nécessitera un examen attentif. Nous devons avancer de façon réfléchie et transparente pour bien faire les choses », a déclaré Monette Pasher.

Les aéroports du Canada sont une infrastructure nationale essentielle. Ils accueillent 160 millions de voyageurs par année et aident les transporteurs aériens à acheminer une part importante du fret aérien de grande valeur du pays dans la soute des avions. Le système est financé presque entièrement par ses utilisateurs, sans subvention continue des contribuables. En fait, il rapporte de l’argent au Trésor public. En trois décennies, les aéroports ont versé plus de 8,4 milliards de dollars en loyers fédéraux, tout en réinvestissant plus de 30 milliards de dollars provenant des voyageurs dans les infrastructures aéroportuaires, notamment les aérogares, les pistes et les systèmes. En 2025 seulement, les aéroports ont versé 556 millions de dollars en loyers au gouvernement fédéral.

À propos du Conseil des aéroports du Canada

Le Conseil des aéroports du Canada (CAC), une division du Conseil international des aéroports – Amérique du Nord, est le porte-parole de la communauté aéroportuaire du Canada. Ses 60 membres représentent plus de 100 aéroports, y compris tous les aéroports privés du Réseau national des aéroports (RNA) et de nombreux aéroports municipaux à travers le Canada.

Les aéroports du Canada soutiennent 435 800 emplois, fournissent 32,9 milliards de dollars en salaires annuels, génèrent 49,6 milliards de dollars en PIB et produisent 123,5 milliards de dollars en rendement économique annuel.

Pour plus d’information, veuillez contacter :

Julie Pondant, Conseil des aéroports du Canada

julie.pondant@cacairports.ca